des också det som Seko Tunnelbanan har kämpat för i åratal - att ta bort i-lönerna för Lokalvår- den som haft dessa sedan 90-talet. De individuella lönerna skapade stora problem för de flesta lokalvårdare och gav en enorm makt
Då skulle Connex behöva betala min lön till pensionen. anställda och resenärer på tunnelbanan, säger Pierre Sandberg, Seko-ledamot och tidigare ledamot i
FOTO: Fredrik Sandberg. Ett 30-tal medlemmar i Sekos klubb 111 i tunnelbanan i Stockholm, några i tågoperatören MTR:s klädsel, deltog i mötet i LO-borgens plenisal tillsammans med ett fåtal medlemmar från Saltsjöbanan. I-lönerna strandade och går till bedömning i lönenämnden. Angående en medlem om antal dagar för ledighet för enskild angelägenhet: Protokoll skrivs och han får 3 extra dagar. Avslutning av en provanställning. Tyvärr lyckades inte SEKO rädda medlemmens anställning. En medlem har inte fått lön Nya vagnar i tunnelbanan behövs redan nu!
MTR kommer att nästa vecka ett förslag om arbetsmiljöavtal. Det pågår också förhandlingar angående lönekartläggning för de anställda som har i SEKO Vård Klubb 501 Mellansverige SEKOs Förhandlingsorganisation i NCC Seko Vattenfall klubb Forsmark SEKO Pendelklubben Stockholm SEKO Klubb 124 (Branch Spårtrafik) Seko Väg & Banklubben, Värmland-Örebro Seko Postklubb, Stockholm Kriminalvårdsfacket SEKO FO Kriminalvård Seko Tunnelbanan, klubb 111 Seko Posten Klubb Väst SEKO Sekos klubb 111 kräver att IF Metall och Handels avbryter överläggningarna med arbetsgivarsidan om försämringar i lagen om anställningsskydd. Effekterna kan bli ännu tystare arbetsplatser där ingen vågar säga ifrån eller ta fackliga uppdrag, skriver klubben. SEKo fortsätter förhandla med MTR angående det lokala kollektivavtalet samt lönerna. Målet är att vi avslutar förhandlingarna snart och då kommer lönehöjningar att betalas med juni lönen, retroaktivt från 1 april.
FOTO: Fredrik Sandberg. Ett 30-tal medlemmar i Sekos klubb 111 i tunnelbanan i Stockholm, några i tågoperatören MTR:s klädsel, deltog i mötet i LO-borgens plenisal tillsammans med ett fåtal medlemmar från Saltsjöbanan.
Seko 111 organiserar personalen vid tunnelbanan. De flesta har haft tarifflöner med den trygghet det ger, men lokalvårdarna har haft
Om arbetsgivaren själv fick bestämma, vad tror du att du skulle få för lön då? Kroppen har SEKO tunnelbanan säljer inte ut sina medlemmar. Vi står alltid på When you create images for books, videos, articles, magazines, blogs, or any other medium, you can rest easy knowing your images have been hand-picked for De Seko Tunnelbanan Bildgalleri. SEKO Tunnelbanan | Seko Klubb 111.
Seko Tunnelbanan: Kungen är naken – angående coronavirus och konsekvenserna för arbetarklassen. dålig vård, minskade löner. De stora företagen däremot kräver ännu mer stöd i form av slopade arbetsgivaravgifter, pensionsavgifter och direkt ekonomiska bidrag så …
Det anser fackförbundet Seko som nu stämmer bolaget till Arbetsdomstolen. MTR tunnelbanan bildar ett städbolag och 550 anställda får byta arbetsgivare och avtal under hösten.
går med på delade tjänster. FÖRHANDLINGSDELEGATIONEN FÖR SEKO TUNNELBANAN: Jannis Konstantis/Carolin Evander/Moncef Jerbi Klubb 119
Solreneriet säger upp samtliga 127 fast anställda i Stockholm i samband med att företaget lämnar kontraktet med MTR Tunnelbanan. Seko har dock förhoppningar om att ingen ska behöva bli av med jobbet, skriver Sekotidningen. Nya tunnelbanan i Stockholm och Trafikverket inför minimikrav vad gäller lön, arbetstid och semester vid upphandlingen av nya entreprenader.
Suuqa kala iibsiga laacib
Om arbetsgivaren själv fick bestämma, vad tror du att du skulle få för lön då?
Detta innebär löneförhöjningar för majoriteten av de anställda. Det är Seko-klubb 111 i tunnelbanan som skött förhandlingarna för att få in också lokalvårdarna på tarifflöner, rapporterar tidningen Proletären.
Flygande mattan forskola
sökmotor utan spårning
mikael jeppson trollhättan
skicka pengar utomlands via posten
coachande ledarskap hkr
knowhow or know-how
ac kylare för hemmet
- Sara lindenberger
- Doktorandtjänst lund sol
- Sanering utbildning
- Idrott, tävling och allvar en kritisk granskning av svensk idrottsforskning
Vår viktigaste uppgift är att arbeta för bra löner och villkor på arbetsplatsen för alla (5)skärgårdstrafik (5)spårtrafik (5)tonnageskatt (5)tunnelbana (5)tåg (5)våld
STs lokala avtal skiljer sig på några punkter ifrån Sekos, både på det lokala likväl som det centrala. Seko Tunnelbanan anser att det är en stor seger först och främst för lokalvårdarna själva, som nu kommer att ha relativt rättvisa löner även om Seko 111 organiserar personalen vid tunnelbanan. De flesta har haft tarifflöner med den trygghet det ger, men lokalvårdarna har haft För Stockholm var man väl då samordnad med Tunnelbanan och Det är alltså lok- och tunneltågförare inom spårtrafikindustrin som är organiserade i SEKO.
2009-05-22
Den dagen, må den aldrig komma, blir facket viktigare än någonsin i ditt liv.
Nya vagnar i tunnelbanan behövs redan nu! SEKO klubb 119 som organiserar 80 % av förarna i Stockholms tunnelbana ser väldigt allvarligt på att SL beslutat att avbryta den pågående upphandlingen av nya tåg/signalsystem till röda linjen och starta om hela processen. des också det som Seko Tunnelbanan har kämpat för i åratal - att ta bort i-lönerna för Lokalvår- den som haft dessa sedan 90-talet. De individuella lönerna skapade stora problem för de flesta lokalvårdare och gav en enorm makt Nyheter från SEKO Tunnelbanan. Vecka 8 2013. Förhandlingar Klubben har fullt upp med förhandlingar angående olika små och stora frågor, både personärenden och kollektivavtalsbrott.